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鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道特性:
1、鋼制隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、鋼制逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、鋼制逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、鋼制逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、鋼制逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。
6、鋼制逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的鋼制逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果最好、性能佳的管道,從而逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
新型鋼制隧道逃生管道技術(shù)指標(biāo)
新型鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能:
項(xiàng) 目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動(dòng)速率(190℃,2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.7 | GB/T 3682 |
維卡軟化點(diǎn)/℃ | ≥90 | GB/T 1633 |
脆化溫度/℃ | ≤-50 | GB/T 5470 |
氧化誘導(dǎo)期(200℃)/min | ≥10 | 附錄F |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
拉伸強(qiáng)度/MPa | ≥17 | GB/T 1040.2 |
斷裂伸長(zhǎng)率/% | ≥600 | GB/T 1040.2 |
新型鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標(biāo):
項(xiàng)目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動(dòng)速率(190℃,2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.15 | GB/T 3682 |
碳黑含量/% | ≥2.0 | GB/T 13021 |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
氧化誘導(dǎo)期(220℃)/min | ≥30 | 附錄F |
耐熱老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% | ≤35 | GB/T 3682 |
耐熱老化指標(biāo)為試驗(yàn)前與試驗(yàn)后的熔體流動(dòng)速率偏差;- 常溫型,試驗(yàn)條件為100℃、2400h;高溫型,試驗(yàn)條件為100℃、4800h。 |
結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是:形成連續(xù)的涂膜,與鋼管表面直接粘結(jié),具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié),保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯,目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機(jī)械保護(hù)與防腐作用。
鋼制隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2. 可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費(fèi)上門服務(wù),協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。
3. 本廠長(zhǎng)期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取成本費(fèi)。
鋼制隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣鋼制隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣鋼制隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線鋼制隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部鋼制隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)鋼制隧道逃生管道)
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